(no subject)
Jul. 21st, 2013 02:34 pmМелькают надписи и лица.
И поражаешься порой
Слов и образов игрой!

А пока работать, работать .......( Read more... )
Написано для
http://ru-datarecovery.livejournal.com/
Дело шло к вечеру, работы, как всегда, хватало.
Дверь открылась тихо, на пороге озираясь, стоял мужичонка в соломенной шляпе. Он переминался с ноги на ногу словно никак не решался обратиться к нам. Нет, я понимаю, что на улице солнце печет, но вид у него в этой шляпе был потрясающий. Мне даже показалось, что у нас появился свой Домовенок. Чего только не померещится в конце длинного летнего жаркого денечка.
- Проходите, не стесняйтесь, что случилось, объясняйте?
Тяжело вздохнув, мужичонка сделал шаг вперед и вытащил из-за спины старый потрепанный портфель, открыл его и достал необычайной красоты шёлковый ковер, встряхнул его и он повис в воздухе, слегка покачиваясь, словно приглашая меня присесть.
Мне представилось, как плавно и значительно взмываю я в небо на этом фантастическом средстве передвижения и обдуваемый ветерком отправляюсь далеко-далеко, туда, где плещет воды океан, плещет, плещет... Ой, что то он расплескался.
Рисунок Егор Зубарчук
( Read more... )
Про лекарства больным детям и хлеб голодным, тут и говорить нечего.
Ну ничего, умельцев у нас всегда хватает.
Оказывается для борьбы с последствиями подобных ситуаций учёные и инженеры Русского Воздухоплавательного Общества и Воздухоплавательного центра «Авгуръ» разрабатывают устройство «Кордон».:
Устройство состоит из трёх основных частей
- несущего тора;
- цилиндрического отсека, оснащенного подкрепляющими тросами;
- нижнего грузового пояса, с помощью которого устройство удерживается в заданном месте, и который позволяет обеспечить плотное прилегание всего устройства к рельефу поверхности дна.
Несущий тор является пневматической конструкцией, наполненной воздухом, при этом он выполняет три задачи:
- обеспечивает за счёт архимедовой силы плавучесть всего устройства;
- является препятствием для распространения нефтяного пятна по поверхности воды;
- служит временным резервуаром для сбора поступающей нефти.
Несущий тор разделён на диафрагмированные отсеки. Он снабжён встроенными мягкими резервуарами для временного сбора нефти. Конструкцией тора предусмотрена возможность прохода во внутриторовое пространство вспомогательных судов.
Цилиндрический отсек, оснащенный системой подкрепляющих тросов, служит препятствием для распространения нефти за пределы устройства внутри толщи воды и предназначен для передачи усилия натяжения от нижнего грузового пояса, к несущему тору.
Подробнее про это устройство можно почитать в блоге
Русского Воздухоплавательного Общества